据统计成果显示，截止到2015年第一季度末，微信每月活泼用户数高达5.49亿，用户均匀春秋正在26岁摆布。正在接管查询拜访的人群中利用App首选微信的占46.3%，并且有62.7%的微信用户老友正在50个以上，57.3%的用户通过微信交友了新伴侣或接洽上了多年没见的好友，且86.1%的用户称他们通过微信与老友的互动频次添加了。除此之外，微信的公家账号曾经跨越了800万个，挪动使用对接的数量跨越85000个，并且利用微信领与的用户到达4亿人摆布。然而，微信这个产物作得太好也是个问题。人们不但上班时间偷空玩微信，隐正在有统计显示，开车时超对折车主也玩微信，这的确是用生命正在玩了。万万别让不得当举动成为本来能够避免的交通平安隐患。6月2日发布的由福特汽车委托进行的一项查询拜访显示：59%的中国车主存正在着开车历程中看微信，31%的人玩自拍，36%的车主开车历程中有刷新微博的伤害举动。这一数据正在亚太地域高居榜首。查询拜访显示，亚太地域的驾驶者中遍及存正在专心驾驶的环境，有相当一部门的驾驶者认可曾正在开车历程中收发短信、吃零食、喝饮料、利用社交媒体，以至自拍。查询拜访成果显示，边开车边查看社交媒体的环境也极为遍及。正在中国，别离有59%战36%的受访者认可曾正在开车时查看微信或刷新微博。正在菲律宾，48%的受访者暗示曾正在开车时登录Facebook，泰国战澳大利亚的比率则别离为45%战16%。正在印度，有27%的受访者认可曾正在开车时利用各类社交媒体使用法式。查询拜访同时显示，菲律宾的驾驶者最喜好“脱把自拍”，有大约42%的受访者认可曾正在开车时进行自拍。中国战泰国紧跟其后，别离有31%战30%的受访者认可有过雷同举动。正在印度战澳大利亚，这个比例别离是23%战7%。除自拍与利用社交媒体之外，分歧国度的驾驶者还会因其他一些分歧的要素正在开车历程平分心—正在泰国，47%的受访者认可会正在开车时查看LINE或其他立即通信东西；正在印度，56%的受访者会正在开车时拨打或接听德律风，40%会边开车边吃工具或喝饮料，55%会手动调理音乐播放器。针对专心驾驶的环境，福特汽车曾经进行了多年钻研。福特SYNC多媒体车载通信文娱体系通过声音节造设施，能餍足驾驶者正在开车历程中利用手机或音乐播放器的需求，同时显著提拔其驾车时的专一水平。福特钻研职员发觉，与利用手持设施并通过手动节造比拟，利用SYNC体系的声音节造进行不异操作，能显著削减驾驶者眼睛分开路面的时间，提拔驾驶者连结按车道行驶并节造不变车速的程度以及发觉非常物体战特殊路况。“多年来，福特汽车一直关心专心驾驶的问题并进行针对性钻研，”福特汽车亚太区可连续成幼、情况与平安工程总监PeteHardigan暗示，“咱们曾经开辟出无效的手艺手段，助助驾驶者真隐正在开车时利用挪动德律风及其他电子设施的需求，同时提高行车平安保障。”
