柴油机尾气处理液（车用尿素液）

车用尿素液

执行标准：QG/WLDLCM4458-2014

高效环保  有效治理 PM2.5


 

产品特点：

本品为NOx选择性催化还原剂，适用于所有国IV、国V排放柴油发动机SCR系统。
本品为SCR技术的标准配置。
本品通过与NOx产生选择性催化还原反应，将其转换成氮气、水、从而降低氮氧化合物的排放。
SCR技术有效降低油耗，有效降低氮氧化合物排放。
使用范围：采用SCR系统，符合国IV、国V排放标准的各类重型卡车及客车。

 

真正实现国IV国V排放标准


 

欧洲柴油机尾气处理液称为Adblue柴油机尾气处理液（国内俗称为：汽车尿素，车用尿素，汽车环保尿素），是SCR技术中必须要用到的消耗品。
其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。

　　尿素（AdBlue）被分类为非危险品。AdBlue是一种，是被认证为满足欧IV法规的综合排放控制系统。是一项控制柴油发动机排气中的NOx的技术。

AdBlue存储在一个安装在地盘上的尿素罐中。尿素罐向安装在底盘上的定量给料单元（DU）供应溶液。DU使用来自车辆系统的压缩空气来产生AdBlue喷雾，通过非常精确的计量和泵送系统输送到发动机排气系统内的喷嘴处。喷入排气中的AdBlue数量由ECM控制，在任意转速和负载状况下都能与发动机的NOx输出相匹配。当与高温排气接触时，水迅速蒸发，尿素变成氨气。氨气与NOx在催化器内经过高温发生氧化还原反应生成氮气和水，该系统中能够有效地减少汽车尾气中的氮氧化合物含量，降低由于NOx所引起的空气污染。在更换尿素时，千万不要让尿素进入眼部。如果溅到手上可用清水洗除。尽量不要等到环保尿素用光仪表板报警才更加注，否则还需要输入尿素加注容量进行匹配。车用环保尿素有效期为两年，到期时一定要进行更换。